随着汽车智能化、网联化水平的不断提升，电子电气系统日益复杂，功能安全已成为保障汽车安全可靠运行的核心要素。中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）汽车工程研究院在汽车功能安全领域构建了从开发、测试到安全等级评估的完整工程技术能力体系，为行业提供了坚实的技术支撑。
一、 汽车功能安全开发：全流程体系构建
汽车功能安全开发严格遵循ISO 26262《道路车辆功能安全》国际标准。中汽中心汽车工程研究院在此领域具备全面的工程服务能力：
- 概念阶段：协助企业进行危害分析与风险评估（HARA），确定汽车安全目标及汽车安全完整性等级（ASIL）。
- 系统层面开发：制定功能安全需求，进行系统架构设计，确保安全机制有效嵌入。
- 软硬件层面开发：提供符合ASIL等级要求的软硬件设计指南、安全分析（如FMEA、FTA）和技术解决方案咨询。
- 支持过程管理：辅导企业建立符合标准要求的功能安全管理体系、配置管理、变更管理等流程。
通过介入产品开发的早期阶段，研究院能够帮助企业将功能安全要求“前置化”和“内生化”，从源头提升产品的安全基因。
二、 汽车功能安全测试：多维验证与确认
完备的测试是验证功能安全措施有效性的关键。研究院建立了涵盖多层次的测试验证能力：
- 软件单元/集成测试：针对安全相关软件，进行基于需求的测试、覆盖率分析等，确保代码实现符合安全要求。
- 硬件集成测试：对安全相关电子硬件进行故障注入测试、电磁兼容（EMC）测试等，验证其在实际故障及干扰环境下的安全行为。
- 系统集成测试：在整车或系统台架上，模拟各种正常、故障及边缘场景，验证功能安全需求是否被正确实现，安全机制是否被有效触发。
- 车辆确认测试：在真实或高度仿真的道路、场地环境中，进行整车级的功能安全场景测试，完成最终的安全确认。
研究院拥有先进的硬件在环（HIL）测试平台、车辆动力学仿真平台及专业的测试场地，能够高效、精准地执行各类复杂安全场景的测试。
三、 安全等级评估与认证支持：独立第三方技术评价
作为权威的第三方技术服务机构，中汽中心汽车工程研究院提供独立、客观的安全等级评估服务：
- 符合性评估：依据ISO 26262标准，对企业的功能安全开发过程、工作产品（如安全计划、安全案例）进行审核与评估，判断其符合性。
- ASIL等级判定支持：基于详细的危害分析与场景分析，为产品或系统的安全目标提供ASIL等级判定的技术支持。
- 安全审核与认证辅导：为企业准备功能安全国际认证（如TÜV认证）提供全流程的技术辅导与预审核，助力企业产品顺利进入国内外市场。
- 定制化评估服务：针对特定新技术（如预期功能安全SOTIF、自动驾驶相关安全）、特定供应链环节提供专项安全评估。
四、 工程研究与试验发展：前沿探索与能力筑基
面对行业技术快速迭代，研究院持续投入工程研究与试验发展：
- 预期功能安全（SOTIF）研究：针对自动驾驶系统在无故障情况下的性能局限，开展SOTIF（ISO 21448）场景库构建、测试验证方法及风险降低策略研究。
- 网络安全与功能安全融合分析：探索在网联环境下，网络安全威胁如何引发功能安全风险，并研究协同分析与防护方案。
- 新型电子电气架构下的安全研究：针对域控制器、中央计算平台等新架构，研究其功能安全开发、分析与测试的新方法、新工具。
- 测试工具与平台开发：自主研发或集成先进的故障注入工具、安全场景仿真工具、测试用例自动生成与管理平台，提升测试效率与深度。
汽车功能安全是智能汽车时代的基石。中汽中心汽车工程研究院凭借在功能安全开发、测试验证、等级评估及前沿研究方面的全链条、深层次工程技术能力，正积极赋能中国汽车产业，推动整车及零部件企业建立健全功能安全体系，提升产品安全性与可靠性，为汽车产业的高质量发展和消费者的安全出行保驾护航。
